ແສງຕາເວັນນອກແສງຕາເວັນເປັນເຄື່ອງມືແສງສະຫວ່າງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດຝົນ, ການເກັບກໍາພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະປະສິດທິພາບການແປງຂອງມັນຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກໍາພະລັງງານແສງຕາເວັນ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທ້ອງຟ້າຝົນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍເມກ, ຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງແສງແດດທີ່ຈະສ່ອງແສງໂດຍກົງໃສ່ກະດານແສງຕາເວັນຈໍາກັດປະສິດທິພາບຂອງການເກັບກໍາພະລັງງານແສງຕາເວັນ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຝົນອາດຈະຕິດຢູ່ດ້ານຂອງກະດານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນພະລັງງານແສງສະຫວ່າງ.ເພາະສະນັ້ນ, ເພື່ອຮັກສາໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິໃນລະດູຝົນ, ບາງການອອກແບບພິເສດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ:
1. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເກັບກໍາພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເມື່ອພິຈາລະນາແສງແດດອ່ອນກວ່າໃນລະດູຝົນ, ແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະດານແສງຕາເວັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.ແຜງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງເພື່ອເກັບກໍາພະລັງງານແສງຕາເວັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ.ການຕິດຕາມແສງຕາເວັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້ແຜງແສງອາທິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປັບມຸມຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງດວງອາທິດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດູດຊຶມຂອງແສງແດດໄດ້ສູງສຸດ.
2. ການອອກແບບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ
ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນໂຄມໄຟຖະຫນົນແສງອາທິດ.ເນື່ອງຈາກການເກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະດູຝົນ, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ.ທ່ານສາມາດເລືອກອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼື supercapacitors ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຄວາມອາດສາມາດ.
3. ລະບົບການຄວບຄຸມການປະຫຍັດພະລັງງານ
ໃນຊ່ວງລະດູຝົນ, ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ.ໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານບາງອັນມີລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ປັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຖະຫນົນໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມແສງສະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມແລະການນໍາໃຊ້ໄຟຖະຫນົນ.ລະບົບນີ້ສາມາດປັບຄວາມສະຫວ່າງ ແລະໂຫມດການເຮັດວຽກຂອງໄຟຖະໜົນຢ່າງສະຫຼາດໄດ້ຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນເວລາຈິງ ແລະພະລັງງານຂອງແບັດເຕີລີ່.ນອກຈາກນີ້, ລະບົບຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດເພື່ອປະຢັດພະລັງງານແລະການຍືດອາຍຸຂອງຊອງຫມໍ້ໄຟ.ເມື່ອການລວບລວມພະລັງງານແສງຕາເວັນຖືກຟື້ນຟູໄດ້ດີ, ລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະສາມາດກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
4. ການສະຫນອງພະລັງງານ Standby
ເພື່ອຮັບມືກັບການຂາດແຄນພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນລະດູຝົນ, ການແນະນໍາລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານສໍາຮອງສາມາດພິຈາລະນາໄດ້.ການສະຫນອງພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານລົມສາມາດເລືອກເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານເສີມສໍາລັບພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໄຟຖະຫນົນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຟັງຊັນສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຍັງສາມາດຖືກກໍານົດ, ເມື່ອພະລັງງານແສງຕາເວັນບໍ່ພຽງພໍ, ພະລັງງານ spare ອັດຕະໂນມັດ switches ກັບການສະຫນອງ.
5. ການເຄືອບກັນນ້ໍາ
ສໍາລັບການຍຶດຕິດຂອງຝົນ, ພື້ນຜິວຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຄືອບກັນນ້ໍາຫຼືວັດສະດຸພິເສດ.ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຂອງໄຟແສງຕາເວັນກັນນ້ໍາກາງແຈ້ງຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຂອງຝົນ, ຮັກສາພື້ນຜິວແຫ້ງແລະຮັບປະກັນການປ່ຽນພະລັງງານແສງສະຫວ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການໄຫຼຂອງນ້ໍາຍັງຖືກພິຈາລະນາໃນການອອກແບບໄຟຖະຫນົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກັບຮັກສານ້ໍາຝົນຢູ່ໃນຫມູ່ຄະນະ.
ການນໍາໃຊ້ການອອກແບບແລະເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນສາມາດສະຫນອງການບໍລິການເຮັດໃຫ້ມີແສງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການສັນຈອນ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-04-2023